国内在线配资 拿“回头客”堵两岸直航？陆委会被批令人心寒

反手泼冷水！大陆近日提出十项促进两岸交流合作的政策措施，台商、岛内旅游业者和民众万分期待两岸直航的恢复。可谁能想到国内在线配资，陆委会副主委梁文杰竟称“没有回头客”曲解大陆善意，甚至建议台商“转机”出行，这番荒唐言论直接引爆岛内舆论。

陆委会副主委梁文杰称“没有回头客”曲解大陆善意，甚至建议台商“转机”出行

中国国民党主席郑丽文访陆之后，大陆提出十项促进两岸交流合作的政策措施，其中关于推动恢复两岸客运直航的政策，得到台商、岛内旅游界人士和民众的广泛关注和支持。

然而，陆委会副主委梁文杰16日却以“没有回头客”的理由曲解大陆的这项政策，声称去大陆的航班“回载率低”，对航空公司缺乏吸引力。他甚至称，旅客可选择“转机”前往，航班选择多，两岸直航并非不可替代。

梁文杰的这番话让岛内舆论炸了锅。据台湾联合新闻网17日报道，台北市议员游淑慧当天炮轰，“一人蠢还是一窝蠢？”

游淑慧反驳称，梁文杰拿“回载率”当借口，这让台商和观光行业的人士听在耳里，简直就是官僚的傲慢，让人“心都凉了”。

游淑慧还表示，交通是公共建设，不能纯粹当成“做生意”，台当局的职责是为民众提供便利。她以岛内铁路部门为例称，“台铁每天发车会先看回载率吗？太麻里（台东地区较偏远的一站）没回客就不开了？搭出租车回家，还要保证小黄（指出租车）能回载？”游淑慧表示，直航是台商拼经济的“生命线”，台当局不去想办法创造人流，反而帮航空公司精算利润，“这官当得真轻松”。

飞机飞越台北101大厦上空

至于梁文杰提出的让台商“转机”，游淑慧也提到，从北京、上海转机去西安或乌鲁木齐，需要多花五六个小时，对台商来说则是难以补偿的成本。“当局应该帮人民省时省力，而不是叫人民自己去买廉价转机票。”

“没航点哪来客人？别本末倒置。”游淑慧说，不开门、没航班，客人怎么进来？“把观光复苏的责任推给对岸没给‘回载保证’，这就像百货公司要求客人先保证消费才肯开门营业。”

岛内网友也对梁文杰的言论感到强烈不满。有人在陆委会脸书相关消息的帖文下怒骂：

“每天发文讨骂？”

岛内网友对梁文杰的言论感到强烈不满

还有人表示：“快直航，去玩很麻烦。”

岛内网友喊话“快直航”

更有人批评称：“所以你就承认台当局就是阻挡两岸交流的最大因素就对了啦。”

岛内网友批民进党

台媒称，大陆方面近日再次通过民航“小两会”致函台方，呼吁尽快全面恢复两岸客运直航。梁文杰16日证实，大陆发函的时间是4月7日，陆委会却选择将消息压了近10天，直到外界询问才曝光。

更令人费解的是，台“行政院”16日上午称，收到函文后将“务实评估”，梁文杰下午在记者会上也称“将展开评估”，让观光旅游业者满心期待。不料，短短不到两小时，陆委会就发布新闻稿回绝大陆方面要求，声称“现有航点已足覆盖需求、无开放迫切性”，甚至将此抹黑为“交易的筹码”。

“2025年台湾出境赴大陆的人数有好几百万。”台湾中华优质旅游发展协会理事长李奇岳表示，当前两岸直航仅开放大陆14个城市15个航点，却保持着相当高的载客率，与疫情前最高五十几个航点的规模相比，现有航点数量远远不足。

国务院台办发言人陈斌华15日表示，我们对两岸空中直航航点全面复航没有任何政策限制，障碍症结完全在民进党当局。希望台湾方面顺应民意，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。

有评论称，大陆此次寻找两岸接触沟通的路径，但台方却“拒接球”，不禁让人质疑，赖清德当局所谓“务实展开评估”“有序交流”只是搪塞之词。凡牵扯两岸事务，台当局均以负面看待，不愿碰触、不敢接触。这种先入为主的敌意，不仅让政策失去专业讨论空间，也显示民进党当局应对两岸新局的不知所措。

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